奔馳glk300怎么樣(奔馳系列越野車之GLK300淺談)

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奔馳,毋容置疑的國際知名品牌。奔馳成立已有一百多年的歷史,在此期間,奔馳公司為世界汽車行業中提供了大量的優質產品,它在世界汽車行業的地位是不可撼動的。創始之初,公司將 “三叉星”做為轎車的標志,象征著陸地、水面以及空中的機械化和合體。1916年在“三叉星”的四周又加上了一個圓圈,并且在下方有梅賽德斯“Mercedes”字樣。這樣的標志造型一直沿用到現在,成為了世界著名的汽車標志。
“梅賽德斯”在西班牙語中意味著幸福的含義,體現了戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。在1926年奔馳與戴姆勒合體,成為戴姆勒奔馳汽車公司?,F在它被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。在二戰期間,戴姆勒公司為德軍提供了大量的卡車與飛機的發動機,直到今天德國的國防工業中,奔馳也投入了大量的技術與產品。因此,該標志果然沒有辜負創始者的初衷。
當今的奔馳公司旗下有多種型號產品,在轎車,越野以及跑車,房車以及游艇等領域均有涉及到。GLK系列屬于奔馳旗下中等檔次的SUV越野,在性能與價格上都相對于ML系列要低不少,但是對于城市精英一族,戶外探險者來說其功能完全適用。迄今為止,GLK系列出了260,300以及350多款車型,在技術上與外觀上秉持了德國的工業水平與審美觀一步一步的升級與更新。
在外觀上,GLK系列車型與G系、GL系,屬于一脈相承。GLK這三個字母分別為各自代表了德語中越野、豪華以及小型的字母縮寫。也體現了其產品的性能。GLK300車前部巨大的中網格柵與前端保險杠的線條結合起來就顯得十分奔放,但橫向延伸的網格柵又將超大的奔馳標志放在了整車的最前部。采取這樣的設計不難看出其注入了更多運動化的設計,中網、大前燈、在外觀的視覺效果上比老款提升不少??傊?,在車身線條與外觀上突出了運動感的風貌與穩重感的內涵。在車門下方的踏板以及車后燈的外觀細節設計上都比老款要提升不少。
GL300內飾上的變化與老款上相比基本不大,只有方向盤上的幾個手柄功能位置做了更換。例如巡航撥桿和轉向燈撥桿做了位置的呼喚,方便了駕駛者的駕駛操作習慣。一個較為明顯的地方就是檔位變換采用了懷擋式的換擋桿的設計,其在方向盤后方。在駕駛者駕駛過程中輕松換擋比起傳統的手柄換擋明顯要舒適幾分。由于采取了懷擋設計,原來的手柄位置被一個較大的儲物箱所取代??臻g上放置水壺或是香煙,錢包,手機之類個人物品完全不在話下。在座椅以及內部中控與車門按鍵開關上,制作的與老款一致,布局沒有變化。
該車采用前置四驅的發動機布局。在動力上,奔馳采用3.0L自然吸氣式發動機,與其他同等價位車輛所主打的2.0T渦輪增壓發動機相比,在響應上略有差異。GLK300搭載一臺V6發動機,這款發動機與奔馳C280車型上搭載的發動機相同,最大功率為170kW。驅動整備質量一點八噸的車身重量來說并不吃力。其7擋手/自動一體的變速器會將動力輕柔地輸出,需要急加速超車時,變速器也會迅速地連降擋,速度在瞬間提高;在油耗方面還較為欠缺。相信在未來,奔馳GLK同樣會運用渦輪增壓技術,在那個時候該車的整體性能將會得到更大的提升。此外,奔馳系列越野車都有一個4 MATIC的技術。其技術就是,一種分時四驅系統。當后輪由于路面打滑或其他原因失去抓地力時,電腦會控制汽車的離合器及時的鎖住,這樣一部分扭矩就傳到前軸上了,便于車輛的制動性迅速得到控制。這樣的技術雖然不算很高深,但是在提高安全性 防止打滑方面還是很有效果的。
總之,新款GLK300的外觀上稍有變化。內部駕駛倉內布局調整也不大,唯一的就是采用了懷擋式的變檔桿。在動力總成基本沒變,它的轉向、懸掛等被重新調校,使得該車的可操控性與舒適性又得到了一次提升,使得駕駛者駕馭該車的時候更加舒適與安全。在油耗上與其他同等價位的車型有一定的差距,但是相對于整體來說,問題也不是很大。相比起寶馬的X3與奧迪的Q5,在機動性與舒適性上略有優勢。

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