起亞k5怎么樣值得買嗎(起亞K5對于年輕人值得購買嗎?)

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一直以來,韓系車在性價比上都優于日德系車型,在中級車領域同樣不例外,其中起亞K5算是大家熟知的車型,也可以說作為起亞的銷售主力,憑借運動的外觀以及不錯的耐用性獲得了很多年輕朋友的喜愛,而且目前優惠幅度較大,不過就目前來看,在銷量上顯得有些力不從心,是否值得購買?還是下面一起來看一下吧!
如今的K5前臉造型真是太動感了,中網采用了家族式的設計,虎嘯式中網內部結構非常漂亮,采用了點綴式設計,但是混動版車型有所不同,造型鋒利的前大燈和中網連為一體,LED日間行車燈設計在大燈內部,下方保險杠造型挺有運動氣息,兩側添加了通風口設計,霧燈造型比較個性,采用了LED光源,但不是全系配備,單看前臉顏值夠高。
車身側面比較有亮點的就是車窗上方有條鍍鉻裝飾條,一直延伸到尾部,車身線條非常流暢,軸距達到了2805mm,空間表現挺寬敞的,但是后排中間地板的凸起比較明顯。尾部比較吸引眼球的就是底部雙邊共兩出的排氣,尾喉采用了橢圓形設計,顯得十分動感,尾燈內部加入了LED光源,后包圍底部添加了擾流板設計,有種跑車的感覺。
坐進車內顯得比較穩重了,中控臺用料表現不錯,采用了軟性材質覆蓋,多媒體顯示屏鑲嵌在中控臺內部,三幅式方向盤手感不錯,內飾卻沒有什么太大的亮點可言。配置方面挺齊全的,車身穩定、上坡輔助、后視鏡加熱、自動空調、后座出風口等等都是標配,高配車型還配備了并線輔助、自動泊車入位、感應后備廂、方向盤加熱等等,談不上很厚道,但是性價比還是有的。
動力方面,采用2.0L,1.6T和2.0T三款發動機,最大功率分別為161馬力,180馬力和245馬力,匹配六速手自一體和七速雙離合變速箱,實際駕駛1.6T版本,前段起步也是這種小排量渦輪增壓的通病,起步偏肉,不過渦輪介入后情況有了明顯改善,另外變速箱頓挫感還是存在的,主要表現在低速行駛時。舒適性上,對于韓系車而言算是一個特色,減震和隔音表現有待提高,尤其是胎噪較為明顯。油耗來說,百公里一般在8L油左右,對于一款中級車,這個成績還是可以接受的。售價來看,在16.48-24.88萬元之間,目前優惠幅度一般在2.5萬左右,低配13萬多就可以買到,對于東風悅達起亞的旗艦中級車,這個價格性價比還是很高的,在耐用性以及油耗上經住了市場考驗,而且外觀設計也比較符合年輕人的口味,但相對而言,和日系,德系一些老人物,在知名度上還是存在一定差距,另外減震,隔音以及雙離合變速箱也是它很大的短板,對于這么一款車,個人感覺更加適合年輕朋友,確實值得一看。
優點:外觀時尚,乘坐空間大,性價比高
缺點:起步較肉,減震隔音一般,車漆薄

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